Motorenöle für Nutzfahrzeuge

Unsere Leichtlauf-Motorenöle für Nutzfahrzeuge werden in hochaufgeladene Nutzfahrzeug-Dieselmotoren mit und ohne Abgasnachbehandlungssystemen eingesetzt. Sie basieren auf modernsten Grundölen und sind daher sehr oxidantionsstabil. Die Motorenöle zeichnen sich zudem durch geringen Verdampfungsverlust sowie hervorragende Kälteperformance aus.





TECTROL SUPER TRUCK 1040

Hochleistungs-Leichtlauf-Motorenöl aus der HC-Synthese für Nutzfahrzeug-Dieselmotoren mit extrem langen Ölwechselintervallen, Ultra- High-Performance-Dieselmotorenöl (UHPD).\nFür Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung.

Freigaben

Cummins CES 20077 / CES 20078, Deutz DQC III-10, MACK EO-N, MAN M 3277, MB-Freigabe 228.5, MTU -Ölkategorie 3, Renault RLD-2, Volvo VDS-3

TECTROL SUPER TRUCK 1540

Hochleistungs-Motorenöl der SHPD-Klasse (SHPD = Super-High-Performance-Diesel-Oil) für hoch aufgeladene und hoch belastete Dieselmotoren in Nutzfahrzeugen, Arbeitsmaschinen und PKW.

Freigaben

Deutz DQC III-10, MACK EO-N, MAN M 3275-1, MB-Freigabe 228.3 / 229.1, Renault RLD-2, Volvo VDS-3

TECTROL SUPER TRUCK 530

Premium-Leichtlauf-Motorenöl Basis modernster vollsynthetischer Grundöle. Hervorragende Kaltstarteigenschaft, schnellste Durchölung, niedriger Kraftstoffverbrauch.

Freigaben

Cummins CES 20077, Deutz DQC IV-10, MACK EO-N, MAN M 3277, MB-Freigabe 228.5, MTU -Ölkategorie 3, Renault RLD-2 / RXD, Volvo VDS-3

TECTROL SUPER TRUCK LD 1040

Kraftstoffsparendes Premium-Leichtlauf-Motorenöl für Scania Dieselmotoren ohne Dieselpartikelfilter (Euro 4 und Euro 5) genauso wie für den Einsatz in Scania Euro 6 Motoren.

Freigaben

Scania LDF-3

TECTROL SUPER TRUCK PLUS 1040

Premium-Leichtlauf-Motorenöl auf Basis modernster Grundöle, dass speziell für emissionsarme Nutzfahrzeug-Dieselmotoren mit modernen Abgasnachbehandlungssystemen wie Katalysatoren und Partikelfiltern entwickelt wurde.

Freigaben

Deutz DQC IV-10 LA (Spezialfreigabe TTCD-Motoren), MAN M 3271-1 / M 3477 / M 3575, MB-Freigabe 228.51, Renault RLD-3, Volvo VDS-4

TECTROL SUPER TRUCK PLUS 1040 M

Hochleistungs-Leichtlauf-Motorenöl auf Basis modernster Grundöle, dass speziell für emissionsarme MAN und Mercedes Benz Nutzfahrzeug-Dieselmotoren mit modernen Abgasnachbehandlungssystemen wie Katalysatoren und Partikelfiltern entwickelt wurde.

Freigaben

MAN M 3271-1 / M 3477, MB-Freigabe 228.51

TECTROL SUPER TRUCK PLUS XL 1040

Premium Leichtlauf-Motorenöl auf Basis modernster Grundöle in Verbindung mit der neuesten XL Additivtechnologie (low-SAPS). Diese Technologie steht für eine deutliche Verbesserung in den Bereichen Kraftstoffverbrauch, Turbolader-Ablagerungen, Kälteperformance und Ölverbrauch. Entwickelt für Nutzfahrzeuge mit Turboaufladung und modernsten Abgasnachbehandlungssystemen wie Dieselpartikelfilter oder Katalysatoren.

Freigaben

Deutz DQC IV-10 LA (Spezialfreigabe TTCD-Motoren), MACK EO-O Premium plus, MAN M 3271-1 / M 3477 / M 3575, MB-Freigabe 228.51, MTU -Ölkategorie 3.1, Renault RLD-3, Scania LA, Volvo VDS-4

TECTROL SUPER TRUCK PLUS XL 530

Premium Leichtlauf-Motorenöl auf Basis modernster Grundöle in Verbindung mit der neuesten XL Additivtechnologie (low-SAPS). Diese Technologie steht für eine deutliche Verbesserung in den Bereichen Kraftstoffverbrauch, Turbolader-Ablagerungen, Kälteperformance und Ölverbrauch. Entwickelt für Nutzfahrzeuge mit Turboaufladung und modernsten Abgasnachbehandlungssystemen wie Dieselpartikelfilter oder Katalysatoren.

Freigaben

Deutz DQC IV-10 LA (Spezialfreigabe TTCD-Motoren), MACK EO-O Premium plus, MAN M 3271-1 / M 3477 / M 3575, MAN M 3677, MB-Freigabe 228.51, Renault RLD-3, Scania LA, Volvo VDS-4

TECTROL SUPER TRUCK VD PLUS 1040

Hochleistungs-Leichtlauf-Motorenöl der SHPD-Klasse (SHPD = Super-High-Performance-Diesel-Oil) für hoch aufgeladene und hoch belastete Dieselmotoren in Nutzfahrzeugen und Arbeitsmaschinen, die mit Abgasnachbehandlungssystemen wie Katalysatoren und Partikelfiltern ausgestattet sind.

Freigaben

Deutz DQC III-10 LA, MACK EO-O Premium plus, MAN M 3575, MB-Freigabe 228.31, Renault RLD-3, Volvo VDS-4

TECTROL SUPER TRUCK VD PLUS 1540

Hochleistungs-Motorenöl der SHPD-Klasse (SHPD = Super-High-Performance-Diesel-Oil) für hoch aufgeladene und hoch belastete Dieselmotoren in Nutzfahrzeugen und Arbeitsmaschinen, die mit Abgasnachbehandlungssystemen wie Katalysatoren und Partikelfiltern ausgestattet sind.

Freigaben

MACK EO-O Premium plus, Renault RLD-3, Volvo VDS-4

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