TECTROL UTTO-ZF
Spezialgetriebeöl (UTTO) für ZF-Achsen mit Selbstsperrdifferential
Gebindeinhalt | Verpackung |
---|---|
205 l | Fass |
20 l | Kanister |
TECTROL UTTO-ZF ist ein Spezialgetriebeöl für den Einsatz in ZF-Achsen mit Selbstsperrdifferentialen und Achsgetrieben die hohen thermischen Belastungen ausgesetzt sind.
TECTROL UTTO-ZF ist aus einem hochwertigen Grundöl und einem speziellen Additivpaket formuliert. Dies führt zu einen hervorragenden Verschleiß- und Korrosionsschutz. Ablagerungen und Verklebungen werden vermieden, Geräusche minimiert.
TECTROL UTTO-ZF ist praxisbewährt und erprobt in Baumaschinen die hohen Belastungen ausgesetzt sind.
TECTROL UTTO-ZF ist aus einem hochwertigen Grundöl und einem speziellen Additivpaket formuliert. Dies führt zu einen hervorragenden Verschleiß- und Korrosionsschutz. Ablagerungen und Verklebungen werden vermieden, Geräusche minimiert.
TECTROL UTTO-ZF ist praxisbewährt und erprobt in Baumaschinen die hohen Belastungen ausgesetzt sind.
Vorteile
- Optimale Reibwertcharakteristik
- Hochwertiges Additivpaket
- Stabiles Viskositäts-Temperatur-Verhalten
- Ausgezeichnete thermische Stabilität
Nutzen
- Verhindert Ratter- und Quietschgeräusche auch bei härtesten Belastungen
- Bauteile werden weniger beansprucht, Betriebskosten werden gesenkt
- Schmiersicherheit auch bei hoher thermischer Belastung, hohe Scherstabilität
- Keine Ablagerungen an ölgeschmierten Bauteilen
Anwendungsempfehlung
- Volvo WB 101
- ZF TE-ML 03E
- zudem empfohlen (bei entsprechender Füllvorschrift) für Hanomag/Komatsu
Freigaben
ZF TE-ML 05F/06K/17E/21F - ZF001161
Viskosität
SAE 20W-40
Gefahrenhinweise
H410 | Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung. |
Sicherheitshinweise
P273 | Freisetzung in die Umwelt vermeiden. |
- | Inhalt/Behälter gemäß lokalen/regionalen/ nationalen/internationalen Vorschriften der Entsorgung zuführen. |
Gefahrenhinweise (EU)
EUH208 | Enthält Olefinderivat. Kann allergische Reaktionen hervorrufen. |
EUH208 | Enthält Phosphit. Kann allergische Reaktionen hervorrufen. |