TECTROL SUPER TRUCK VD PLUS 1040

Hochleistungs-Leichtlauf-Motorenöl für hochaufgeladene Nutzfahrzeug-Dieselmotoren mit und ohne Abgasnachbehandlungssystemen

20 l Kanister

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TECTROL SUPER TRUCK VD PLUS 1040 ist ein Low-SAPS Nutzfahrzeug-Dieselmotorenöl welches speziell für den Einsatz in hochbelasteten Nutzfahrzeugen und Baumaschinen, insbesondere für Volvo-Modelle mit Abgasnachbehandlung und verlängerten Ölwechselintervallen entwickelt wurde.

TECTROL SUPER TRUCK VD PLUS 1040 ist mit einem Grundöl aus der HC-Synthese und modernster Additiv-Technologie formuliert.

TECTROL SUPER TRUCK VD PLUS 1040 ist für Fahrzeuge die mit Abgasnachbehandlungssystemen wie CRT, SCR und DPF ausgestattet sind hervorragend geeignet.

Vorteile

HC-Synthese
Sehr hohe Oxidationsstabilität
Low-SAPS-Additivierung
Hoher Verschleißschutz

Nutzen

Hohe Scherstabilität, keine betriebsbedingte Viskositätsveränderung
Hervorragender Schutz vor Ablagerungen und Verschlammung
Schützt Katalysatoren und Dieselpartikelfilter
Bauteile werden geschützt, Betriebskosten werden gesenkt

Viskosität

SAE 10W-40

Freigaben

Deutz DQC IV-10 LA

MACK EO-O Premium plus

MB-Freigabe 228.31

Renault RLD-3

Volvo VDS-4

Spezifikationen

ACEA E6/E7/E9

API CK-4

CAT ECF-1-a/ECF-2/ECF-3

Anwendungsempfehlungen

Cummins CES 20081

Detroit Diesel DDC 93K218

Iveco 18-1804 Classe TLS E9

MAN M 3271-1/M 3477

MB 228.51

MTU -Ölkategorie 3.1

Sicherheitsdatenblatt TECTROL SUPER TRUCK VD PLUS 1040

Gefahrenhinweise

Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung.

Ist ärztlicher Rat erforderlich, Verpackung oder Kennzeichnungsetikett bereithalten.;Freisetzung in die Umwelt vermeiden.;Inhalt/Behälter in Übereinstimmung mit den örtlichen Vorschriften der Entsorgung zuführen.

Sicherheitshinweise

Enthält Reaktionsprodukte von Benzolsulfonsäure, Mono-C20-24 (geradzahlig)-sec-Alkylderivate, para-, Calciumsalze.;Enthält C14-C16-C18 Alkylphenol. Kann allergische Reaktionen hervorrufen.